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文 | 新浪财经 徐苑蕾
栏目：《大道直行》第39期
人物：零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明
2023年，在提供纯电车型基础上，零跑汽车（以下简称“零跑”）踏入了增程赛道，并且通过一系列的产品发布，重新定义了15-20万级新能源汽车的选车标准。随着销量的增长，零跑全年销量跻身新势力前三。
在“中国经济新闻人物评选（2023-2024）——企业家之夜”活动期间，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明接受新浪财经《大道直行》栏目采访时表示，2024年新能源车企之间的竞争将更加白热化，价格还会有下降的空间。在他看来，“竞争是好事，只有通过充分的竞争，才能让中国的产品在全球更具竞争力。”
特斯拉周三盘后公布去年第四季度财报，盈利未能达到预期，并警告销量增长速度可能“明显放缓”。
特斯拉在一片阴云笼罩下进入了财报日，投资者担心的一些情况出现了，该公司警告称，由于专注于下一代汽车，今年的增长可能会放缓。
这家电动汽车制造商在周三收盘后给股东的一封信中表示，其2024年的汽车销量增长率“可能明显低于2023年的增长率，因为我们的团队正致力于在德克萨斯州超级工厂推出下一代汽车。”
汽车市场的“价格战”仍在继续。
1月23日晚，智己汽车宣布，即日起至2月5日将为用户送上最高价值超4.7万元的智己LS6龙年新春购车权益，包括在官方指导价基础上全车系“限时优惠1.2万元”等福利。在这一政策之下，智己LS6的售价也变为21.79万～27.99万元。
早在智己汽车成立之初，其瞄准的曾是30万~40万元的价格区间，智己汽车前两款车型的定价逻辑也是如此。但在市场竞争激烈的情形下，第三款车型智己LS6已经下探至20万元，成为智己汽车售价区间最低的车型，其顶配版车型售价也低于30万元。
中国经济网记者 郭 跃
最近，关于“新能源汽车辐射强，长时间驾驶不利于身体健康”等说法在网上传播，引发不少车主和消费者担忧。事实如何？记者进行了求证。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，上述说法没有科学依据。首先，法律法规对新能源汽车电磁辐射强度有具体限定。其次，新能源汽车是全球汽车产业共同的发展方向，放眼来看，全球范围内几乎没有出现过相关案例。
据悉，辐射分为电离辐射和非电离辐射。人们谈之色变的核辐射就属于电离辐射。2017年，电离辐射被世界卫生组织列入一类致癌物清单。新能源汽车电池、电机，以及车内电子电气设备工作时产生的是电磁辐射，属于非电离辐射。非电离辐射在日常生活中无处不在，如可见光、紫外线、声辐射、热辐射和低频电磁辐射等。
今日早盘，A股震荡调整，截至午间收盘，两市超4600只个股下跌，成交量在昨日创4个月来新低后，今日仍有进一步萎缩的趋势。
盘面上，旅游、飞行汽车、有机硅、酒店餐饮等板块相对活跃，华为鸿蒙、短剧游戏、博彩概念、航运等板块跌幅居前。
值得一提的是，今日上午，港股百果园集团开盘股价持续下行，盘中一度重挫近35%。对此，百果园方面回应称，股价波动属资本市场正常现象，目前公司经营一切正常。
格隆汇1月16日丨溯联股份(301397.SZ)在接待机构投资者调研时表示，公司已与比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、上汽通用五菱、广汽集团(601238)、赛力斯、上汽通用、长安福特、北京汽车、奇瑞汽车、一汽解放、华晨鑫源等30余家整车厂商建立了长期稳定的合作关系。同时，公司不断优化客户结构，在现有品牌客户基础上拓展了长城汽车、吉利汽车、上汽大通、大众汽车、小鹏汽车、理想汽车、合众汽车、零跑汽车、高合汽车、岚图汽车等新整车厂客户以及宁德时代(300750)、中创新航、国轩高科(002074)、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达(300207)、瑞浦能源、亿纬锂能(300014)等国内领先的动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能OEM客户。公司的客户群体涵盖了国内外多家知名整车制造企业及汽车零部件制造企业。
和讯为您总结了近期的新股资讯，供您参考：
新股概况：
奇瑞汽车，被誉为“昔日自主品牌一哥”，在2023年的业绩显著增长后，重启了长期搁置的IPO计划。记录销量约188.13万辆和营业收入超过3000亿元的成绩，奇瑞汽车在全球销售市场表现出色，连续21年领跑中国品牌乘用车出口。尽管具体IPO详情尚未公开，分析人士预测，上市将为企业在资本密集的汽车行业中打开新的融资途径。此前，奇瑞汽车多次尝试上市均未成功，跨越了近20年的时间。目前，企业持续保持高资产负债水平，加之新能源汽车行业的高研发成本，上市成为了筹集资金、推动技术发展的重要手段。奇瑞汽车也在加速新能源战略的转型，仍需在新能源汽车市场中加强竞争力。
1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。
欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示：“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”
雷军：小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计
【CNMO新闻】1月7日，CNMO注意到，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上宣布，小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计，采用了行业顶级的17层高压绝缘防护。同时，双大面冷却方案，冷却面积高达7.8m ，这是同级最大的。甚至电芯侧面铺设165片气凝胶，宇航级1000℃高温安全防护。
